在小型车市场中，飞度一直是备受关注的车型，其提速性能究竟如何，与同级别车型相比又有怎样的表现，是很多消费者关心的问题。
飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为96kW，最大扭矩155N·m。在动力参数上，这样的数据在小型车中处于中等偏上水平。从实际驾驶体验来看，飞度的起步表现较为轻快。由于车身重量较轻，仅为1078 - 1128kg，发动机能够较为轻松地带动车辆前行。在城市道路的日常驾驶中，比如在路口起步或者低速行驶时，飞度可以迅速做出反应，超车、变道都比较轻松，给驾驶者一种灵活敏捷的感觉。
在中低速区间，飞度的提速表现可圈可点。当车速在0 - 60km/h时，飞度能够在较短时间内完成提速，一般在6 - 7秒左右，这个成绩在同级别车型中是比较出色的。不过，当车速超过80km/h后，再进行提速，动力的输出就会略显疲软。因为自然吸气发动机在高转速下的爆发力相对较弱，要想进一步提升车速，需要深踩油门，并且会有一定的延迟。
为了更直观地了解飞度提速与同级别车的对比情况，下面通过表格来进行分析：
| 车型 | 发动机参数 | 0 - 60km/h加速时间 | 60 - 100km/h加速时间 |
|---|---|---|---|
| 飞度 | 1.5L自然吸气，96kW，155N·m | 6 - 7秒 | 约7 - 8秒 |
| 大众Polo | 1.5L自然吸气，83kW，145N·m | 7 - 8秒 | 约8 - 9秒 |
| 现代瑞纳 | 1.4L自然吸气，70kW，132.4N·m | 8 - 9秒 | 约9 - 10秒 |
从表格中可以看出，在0 - 60km/h的加速上，飞度比大众Polo和现代瑞纳都要快。在60 - 100km/h的加速中，飞度同样具有一定优势。不过，部分同级别车型配备了涡轮增压发动机，在高速区间的爆发力会更强。例如，配备1.0T涡轮增压发动机的福特嘉年华，在中高速区间的提速表现就会比飞度更出色。
总体而言，飞度在中低速区间的提速性能在同级别车型中表现较为突出，适合城市日常通勤。但在高速行驶时，其动力储备不如一些配备涡轮增压发动机的同级别车型。消费者在选择时，可以根据自己的实际需求和使用场景来综合考虑。
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希望本篇文章《飞度提速性能怎么样？飞度提速与同级别车相比如何？》能对你有所帮助！
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